juin 13, 2020

Les meilleurs vélo de gravel pas chers

Le vélo de gravel quand on voit les énormes campagnes marketing on se dit que ça coûte cher. Et bien rassurez vous, pas du tout. Dans cet article je liste des vélos de gravel pas chers et abordables à moins de 1000€. 

Néanmoins ces dernières années le prix des vélos entrée de gamme à quand même augmenté mais ils restent très accessibles.

Pour commencer vous devez savoir que la liste que je vais vous présentez ici sera courte. Pour plusieurs raisons déjà car j’ai déjà fait cette vidéo pour 2019, disponible ici. Et ensuite car il s’avère que beaucoup de vélos seront les mêmes et aux mêmes prix que 2019. Il y aura juste des couleurs différentes ou de légers détails qui diffèrent mais la base reste la même. Pas beaucoup de nouveautés donc pour les vélos entrée de gamme.

 

Giant TOUGHROAD SLR GX 2

https://www.giant-bicycles.com/fr/toughroad-slr-gx-2-2020

Je sais, il a un nom de fax.

Néanmoins c’est un vélo sympathique et son look est vraiment bien meilleur que son nom.

Giant TOUGHROAD SLR GX 2. Le Giant toughroad gravel est un vélo fabriqué par Giant destiné à la pratique gravel. Son prix se situe vers les 950€

Je sais pas vous mais je le trouve vraiment pas mal. Après je vous ne le cache pas s’il est en numéro 5 c’est parce que l’équipement pour ce prix-là est « ok » sans plus.

  • Cadre alu
  • Une Fourche alu
  • Un Shimano Claris 2x8 qui à ce prix avec les autres équipements à ce prix pour moi est trop peu.
  • Un Poids 12,80kg lourd pour un alu néanmoins ses gros pneus peuvent expliquer son poids.
  • Des Roues giant.
  • Pneus Giant crosscut 700x42
  • Freins disques tektro mécaniques.

Après je trouve que du 42mm de large c’est un peu trop. Après si vous roulez vraiment beaucoup en chemin cela sera parfait.

Le problème de ce vélo est qu’il est impossible de vraiment évaluer la qualité des équipements Giant. Car ils sont nouveaux sur cette gamme de vélo.

Son Prix : 950€, c’est pas mal. Mais ce n'est pas donné. Pour un prix équivalent on peut avoir mieux. C’est pour cela qu’il n’est pas premier d’ailleurs.

https://www.giant-bicycles.com/fr/toughroad-slr-gx-2-2020

Le Scrapper Spego Gravel de Go Sport

Pour moi, Gosport a fait fort. Ce vélo a un prix très compétitif car les prix ont tendance à augmenter pour les vélos de gravel cette année. Il est équipé comme tout bon entrée de gamme d’un shimano claris 2x8 vitesses.

  • Poids : 11,3kg ce qui très honnête pour cette gamme de prix.
  • Cadre aluminium
  • Fourche carbone
  • Freins à disques mécaniques Render.
  • Groupe shimano claris 2x8
  • Pneus Hutchinson toro CX 32mm
  • Prix : 699€

Ses roues sont des roues d’usine, montées avec des pneus Hutchinson toro CX de 32 mm. C’est une bonne marque de pneus, néanmoins, vu la largeur, si vous souhaitez des chemins rigoureux vous devrez changer les pneus. Ce vélo est plus sur une base cyclocross. Idéal pour faire 70% route et 30% gravel et sentiers.

Son Prix : 699 €c’est probablement son plus gros atout !

 https://www.go-sport.com/sports/cycle/velos/velo-route/spego-gravel-3502749.html

MARIN NICASIO + 2020

Alors voici une version dites « plus » du Nicasio qui cette fois-ci à évolué un peu dans l’esprit gravel et du coup dans l’équipement. Alors que les nicasio précédents était souvent plus équipés pour la route, ici on a vraiment un pure gravel voire un monstercross.

Marin Nicasio 2020 - vélo acier de Marin équipé en microshift. Ce vélo coûte dans les 900€

Le cadre est le même que les éditions antérieures, c’est-à-dire cadre acier cromo et roues de marque Marin également.

Alors qu’est-ce qui change ?

Et bien les équipements.

Maintenant on passe sur des pneus WTB Horizon 650Bx47mm, les pneus sont donc beaucoup plus larges. Et les roues sont plus petites. Avant les roues avaient un diamètre de 700c !

Le Nicasio 2020 + confirme son identité plutôt cross avec des roues plus petites qui vous donneront un meilleur contrôle en chemin.

  • Cadre : acier cromo
  • Roues : Marin 650B
  • Transmission : Microshift 1x9
  • Freins : disques mécaniques Tektro
  • Pneus : WTB Horizon 650Bx47mm
  • Poids : NC

Le Nicasio plus est un monstercross confirmé destiné au chemin plutôt qu'à la route.

Forces : Design, robustesse, prix.

Faiblesse : Groupe Microshift.

 

Si vous souhaitez compléter votre gravel avec des sacs pour transporter nourriture et petits outils ou carrément planifier des longues aventures je vous suggère la collection Bikepacking Mode

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☑️Sac de selle imperméable :https://bikepacking-mode.com/collections/sacs-bikepacking/products/sacoche-de-selle-bikepacking-impermeable

☑️Sac de cadre :https://bikepacking-mode.com/collections/sacs-bikepacking/products/sacoche-de-cadre-velo-bikepacking

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☑️Sacoche de cintre :https://bikepacking-mode.com/collections/sacs-bikepacking/products/sacoche-de-guidon-velo-bikepacking-1

 GT Grade AL Elite - 906€

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Passons maintenant au meilleur vélo de la liste ; le GT grade AL Elite.

  • Cadre : Aluminium
  • Fourche : Aluminium
  • Transmission : Shimano Claris 2x8 v
  • Freins : Freins à disques mécaniques sur hydraulique
  • Roues : WTB ST
  • Pneus : WTB Riddler 700x37c 
  • Poids : environ 11 Kg
  • Prix : 906€

 Il a une transmission Shimano Claris à 2 x 8 vitesses basique. C’est probablement son plus gros point faible.

Il a également des freins à disque hydrauliques Tektro ce qui est vraiment bien pour un vélo de cette gamme. Plus précisément des hydauliques sur mécanique. Il n'empêche que l'efficacité est supérieur à de simples freins mécaniques.

Je dirais avec son prix et son équipement c’est vraiment son plus gros atout.

Beaucoup de test donne les WTB comme les pneus de référence pour le gravel. D’ailleurs, vous pouvez voir ma vidéo sur les pneus juste ici.

A ce prix-là on a vraiment quelque chose de très correct. C’est une très bonne affaire pour commencer la pratique.

https://www.wiggle.fr/velo-de-route-gt-grade-al-elite-2020/

Bergamont Grandurance 5 - 999€

  • Cadre : Aluminium 6061
  • Fourche : Aluminium
  • Transmission : Shimano Sora 2x9
  • Plateaux : 50/34t
  • Freins : Disques mécaniques 160 mm
  • Pneus :Schwalbe G-One 35 mm
  • Roues : Shining C-325D
  • Prix : 999€

Bergamont nous propose un gravel équipé en moyenne gamme avec de bons pneus pour un prix très attractif. Un gravel parfait pour ses premières aventures.

Forces : Design, Transmission Sora, pneus Schwalbe G-one

Faiblesses : Prix, pas de porte bagages, pas de touring lourd.

https://www.bergamont.com/cr/en/product/bergamont-grandurance-5

 

Triban RC 520 - 850€

  • Cadre : aluminium
  • Fourche : carbone pivot aluminium
  • Freins : à disques mécanique sur hydraulique
  • Transmission : Shimano 105
  • Cassette : MICROSHIFT CS-H110 11V 11/32
  • Roues Triban Tubeless Ready* Light
  • Pneus Triban Resist+
  • Poids : 10,4 kg

Après des années à patiner sur place avec la marque Btwin, Decathlon revient en force avec la gamme Triban qui propose un rapport qualité prix imbattable. Un vélo très intéressant pour démarrer et même plus.

Si vous voulez en faire un foudre de guerre, investissez dans une bonne paire de roue et des pneus Schwalbe G-One pour être paré à l'aventure.

Forces : Poids, prix, transmission shimano 105, freins à disques méca-hydraulique, design réussi

Faiblesses : Roues, pneus triban de mauvaises qualité, pas de touring lourd.

https://www.decathlon.be/fr/p/velo-route-cyclotouriste-triban-rc520-frein-disque/_/R-p-301734

 

Triban RC 520 Gravel - 1000€

  • Cadre : aluminium
  • Fourche : carbone pivot aluminium
  • Freins : à disques mécanique sur hydraulique
  • Transmission : Shimano 105
  • Cassette : MICROSHIFT CS-H110 11V 11/32
  • Roues : Triban Tubeless Ready* Light
  • Pneus : Hutchinson Overide 35 Tubeless
  • Poids : 10,4 kg

Copie conforme du RC 520 mais avec le mot "gravel" dans le nom, des pneus de meilleur qualité et 250€ de plus. Autant dire que si la couleur bleu ne vous dérange pas, prenez le RC 520.

Kona Rove AL 650 - 899€

  • Cadre : Aluminium 6061 
  • Fourche : Aluminium 
  • Dérailleur Shimano Claris, 8-vitesses
  • Cassette Shimano Claris, 11-34 Dents, 8-vitesses
  • Plateau : 34/50 Dents
  • Freins : Mécanique Hayes CX Comp, Mech. Disc Brake 160 mm
  • Roues Jantes : WTB SX19 
  • Pneus WTB Venture Comp, 650x47c
  • Poids : NC

Un monstercross paré à tous les supplices. Kona est une valeur sûre pour les vélos de voyage et d'aventure. Même une montagne n'arrêtera pas ce vélo.

Son usage est plutôt destiné au Off road.

Forces : Robustesse, pneus, vélo de voyage.

Faiblesses : Poids probablement supérieur à 12 kg, Shimano claris.

 

Vitus Substance V-2 Adventure Road Bike 2020 - 999€

  • Cadre : Aluminium 6061
  • Fourche: Carbone
  • Freins : à disques mécanique
  • Transmission/ dérailleur : Shimano Sora 9v
  • Cassette: Shimano HG400, 11-34T
  • Roues: WTB ST Light i23 TCS 2.0 650b
  • Pneus: WTB Byway 650bx47 TCS Road Plus
  • Poids : 10.75kg 

Vélo de gravel moyenne gamme très accessible. Vitus a fait de beaux progrès en terme de design.

Ce vélo est plutôt destiné à un usage cross que route vu ses roues et ses pneus.

Forces : Shimano Sora, poids faible, pneus, roues.

Faiblesses : Pas de touring lourd.

 

Aventon Kijote

Vélo de gravel aventon kijote orange, vélo de gravel

  • Cadre Acier cromo : 4130 Double-Butted Chromoly Steel
  • Fourche Acier cromo : 4130 Chromoly Steel
  • Manette de dérailleur : Shimano Claris  2x8-vitesses
  • Groupe :  Shimano Claris
  • Cassette : Shimano, 11-32 Dents, 8-vitesses
  • Pédalier : 34/50 Dents
  • Freins : Tektro Mira disques mécaniques
  • Roues :  Double Walled Alloy 32h 700c
  • Pneus : Kenda Small Block 8, 700x35C
  • Guidon 3D Forged Alloy Drop 31.8 mm
  • Selle : Aventon Performance Saddle
  • Poids 12.7 kg (taille 56 cm / Medium)

Au vu de son prix et de ses caractéristiques le Aventon Kijote me fait fort penser à Marin Nicasio. Avec des composants similaires et une fiche technique très semblable, il s'agit d'un vélo acier très polyvalent privilégiant le confort à la performance. Ce vélo est un vélo à tout faire néanmoins comme tout vélo entrée de gamme, je vous conseille de changer les roues et d'envisager de changer le groupe au bout de quelques années si vous n'avez pas les moyens d'aller vers un meilleur vélo.

Forces : Prix, design, polyvalence

Faiblesses : Roues lourdes, poids, shimano claris

Le genesis CAD 10

Genesis CDA 10 velo de gravel

  • CADRE : Aluminium ALX8 6066/6061-T6, double-butted
  • FOURCHE : Genesis, acier chromoly, avec œillets de fixation pour support sacoche
  • NOMBRE DE VITESSES : 16
  • Groupe
  • Shimano Claris R2000
  • CASSETTE : Shimano HG41, 11-34
  • PÉDALIER : Shimano RS200, plateaux 34/50, manivelles 170 mm (XS, S, M) / 175 mm (L, XL)
  • FREINS
  • Freins à disque mécaniques Promax DSK-300, leviers Shimano Claris
  • ROUES : Shining DB-31, 32 rayons acier 14G
  • PNEUS
  • WTB Riddler Comp, 700 x 37c
  • PRIX : 749€


Genesis est une marque incontournable du gravel. Elle propose des vélo très haut de gamme comme des vélos pas chers et de bonne facture comme le Genesis CDA 10 et 20. Le CDA 10 est un excellent compromis pour commencer le gravel sans être limité par une utilisation particulière.

Avec ce vélo vous pourrez partir en voyage, faire du bikepacking, de la ballade, ... 

Forces : Prix, Polyvalence, Style, fourche acier.

Faiblesses : Roues entrée de gamme, Shimano Claris.

Le mot de la fin

L'évolution des gravels est de moins en moins innovante et l'offre stagne. C'est pour cela que mes précédents articles et vidéos sur le sujet sont toujours pertinent pour démarrer vos recherches.

Bien souvent dans les nouvelles éditions, les cadres sont identiques, il n'y a que la peinture et quelques pièces qui changent.

Ne pars pas à l'aventure sans ton kit réparation !

Après avoir reçu votre nouveau vélo de gravel je vous suggère le sac de cadre que j'utilise au quotidien pour transporter chambre à air, kit de réparation et ravitos.

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