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C'est une question que nous sommes beaucoup à nous poser. Souvent je vois des gens hésiter entre un VTT et un gravel. Je dirais que le plus difficile n'est pas de choisir entre un VTT ou un gravel mais plutôt choisir un vélo de route ou bien un gravel.
Cet article a pour but de vous montrer ce que vous pouvez faire avec un gravel et quel vélo il pourrait rendre superflu grâce à un setup travaillé.
Le gravel bike n'est pas simplement un vélo "multi-surface" polyvalent. Il sera aussi un très bon vélo utilitaire et modulable si toutefois vous optez pour un cadre métal.
Un gravel bike peut avoir une très large utilisation tout en restant très sportif. C'est un vélo qui pourra vous emmener au travail, en vacances, en balade, voire rouler avec un club de cyclistes routier le dimanche.
A partir du moment où vous envisagez d'avoir du matériel supplémentaire comme des roues et des pneus supplémentaires, vous pouvez faire beaucoup de choses. Si vous suivez mes conseils vous pourrez configurer votre vélo pour un maximum de polyvalence.
Un vélo de gravel est un vélo généralement beaucoup plus proche d'un vélo de route que d'un VTT. Ce qui va nous permettre de configurer un setup route aisément.
De quoi avez vous besoin pour suivre un peloton le dimanche ?
Pour ce faire on peut imaginer, l'achat d'un gravel comme le Trek Checkpoint AL 4.Déjà monté de manière très proche d'un route.
Avec un vélo de ce type, on peut acheter un simple set de roue et de pneus route de 25 mm et avec sa légereté et sa sportivité vous n'aurez aucun problème à suivre un peloton.
J'ai choisi ce vélo au hazard, ca aurait pu être de nombreux autre vélo double plateaux à moins de 12kg sur le marché du gravel.
Dans ce cas de figure c'est très simple vous gardez votre équipement de vélo standard qui vous a été fournit avec le vélo et vous partez sur les sentiers.
Idéalement si vous avez des pneus d'une largeur inférieure à 35mm je vous recommande vraiment d'opter pour des 38 voire des 40mm si votre cadre vous le permet. Car si vous avez un setup route, autant avoir un bon setup gravel plus permissif en chemin non ?
Maintenant si vous visez le monstercross là, la tâche devient très complexe... Pourquoi ? Et bien car si vous envisagez des pneus vraiment très large (plus de 43 mm) avec un double plateaux équipé en 50 et 34 dents, il va être très compliqué de pédaler avec de gros pneus. Vous n'aurez pas les ratios idéaux pour grimper et faire du cross de manière technique.
D'où le problème de polyvalence des VTT et des monstercross qui est souvent dû à leur braquet ou leur fourche téléscopique.
Car imaginez que vous montiez un mono-plateau VTT sur un vélo de route, très vite passez une certaine vitesse vous commenceriez à pédaler dans le vide.
Comme certains le savent ma matière de cadre préférée en gravel : c'est l'acier.
Car il est durable, solide, peu onéreux, joli et confortable.
Alors si je devais monter mon setup du vélo polyvalent pour faire du bikepacking, de la route, aller au travail, voyager, faire mes courses éventuellement, ...
Je prendrai un vélo acier type Genesis croix de fer 30, pour vous citer un modèle existant.
Voici un Genesis croix de fer 30.
On est donc ici sur un vélo solide, pas trop lourd, polyvalent, qui va permettre de nombreux usage et qui confère un braquet très large avec ses 22 vitesses. Pour moins cher vous aurez d'autres gravel de chez Genesis ou d'autres marques qui rempliront aussi ces critères mais avec un groupe un peu moins performant.
Dans le cas où vous souhaiteriez vous faire un montage sur-mesure, je ferais personnellement appel à SingleBE. Une marque tchèque de vélo acier sur-mesure.
Le fait qu'il soit en Tchèquie réduit considérablement les coûts par rapport à un fabricant Français ou Belge.
Donc dans le cas d'un setup fait par mes soins, je prendrai
Avec tout ça des points de fixations de porte bagages avant et arrière.
Le vélo partirait sur une base de ce genre. Avec des couleurs personnalisée selon mes goûts bien évidemment.
Avec un vélo de ce genre on peut s'attendre à un poids inférieur à 11kg. Un vélo solide et réactif. Polyvalent pour de nombreux type d'usage. Mon gravel rêvé.
A vous aussi de faire votre composition pour un jour monter votre vélo idéal et ne plus entasser des vélos dans votre garage !
Merci de m'avoir lu. Au plaisir !
